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Corsica Ferries Sardinia Ferries
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Corsica Ferries - Sardinia Ferries è una compagnia di navigazione italo-francese che si occupa del trasporto di persone e di autoveicoli via mare. Ha la sua sede amministrativa a Bastia e la sua sede commerciale a Vado Ligure.

Composta da una flotta di 13 traghetti tra navi tradizionali e Cruise Ferries, l'azienda trasporta ogni anno tre milioni e mezzo di passeggeri dalla Francia e dall'Italia alla volta delle isole di Corsica, Sardegna, Sicilia, Elba e Maiorca. Numerose sono le rotte all'attivo, che partono da alcuni dei più importanti porti del Mar Mediterraneo, tra i quali Tolone, Nizza, Savona, Livorno e Piombino.

Il simbolo della compagnia, che appare sulle fiancate e sul fumaiolo di tutte le navi della flotta, è una testa di moro, in riferimento alla bandiera Testa Mora e alla bandiera dei quattro mori.

Flotta navi

La nave traghetto Mega Victoria è una nave moderna e confortevole che collega l’Italia con la Corsica e la Sardegna. La nave offre vari servizi a bordo, tra cui ristoranti, bar, boutique e cabine spaziose. La nave può trasportare fino a 2400 passeggeri e 450 veicoli.

E' lunga circa 171,5 metri e larga 28 metri. Ha una velocità di 22 nodi ed è in grado di trasportare fino a 2000 Passeggeri e 560 Auto.

Il Pascal Lota è un traghetto veloce del gruppo Corsica Ferries - Sardinia Ferries . Costruito tra il 2007 e il 2008 dai cantieri Fincantieri di Ancona per l'azienda estone Tallink, originariamente portava il nome di Superstar .

E' lunga circa 171,5 metri e larga 28 metri. Ha una velocità di 22 nodi ed è in grado di trasportare fino a 2000 Passeggeri e 560 Auto.

Gestita da Corsica Ferries sulle rotte Bastia Nizza, Bastia Tolone & Ile Rousse Tolone

Il Mega Express è un traghetto di proprietà della compagnia di navigazione Corsica Ferries - Sardinia Ferries. Costruito presso il Cantiere navale fratelli Orlando di Livorno insieme alla gemella Mega Express Two, è entrato in servizio nel 2001.

Il Mega Express è un traghetto di proprietà della compagnia di navigazione Corsica Ferries - Sardinia Ferries. Costruito presso il Cantiere navale fratelli Orlando di Livorno insieme alla gemella Mega Express Two, è entrato in servizio nel 2001.

Il Mega Reginaè Dotata di filtri per l'abbattimento delle emissioni di ossidi di azoto, ridotte del 60%, la nave è già equipaggiata per l’alimentazione elettrica dalle banchine e avrà il minor consumo di carburante per carico trasportat

Il Mega Express Three è stato costruito nel 2001 presso i cantieri navali Samsung Heavy Industries Co. Ltd. in Corea del Sud, per conto della compagnia di navigazione greca Minoan Lines.

Costruito nei cantieri navali Mitsubishi Heavy Industries Ltd. di Shimonoseki, in Giappone, per conto della compagnia nipponica Marine Express, il traghetto fu varato il 29 gennaio 1993 con il nome di Phoenix Express insieme alla nave gemella Pacific Express.

Il traghetto è spinto da sei motori diesel Nohab/Polar SF116VS-E eroganti ciascuno 1765 kW di potenza a 750 giri/min, per un totale di 10590 kW.